高速公路隔離柵

      高速公路隔離柵只是該產品的眾多名稱中的一個，它還會被客戶稱為：高速公路護欄網，高速公路圍網，高速公路柵欄等，是一種比較常用高速公路安全隔離產品，屬于絲網之鄉安平的支柱產業護欄網的一個分支。其自身優點和特性鑄就了它良好的口碑。隨著人們對安全問題的不斷重視，安全防護產品的地位也是水漲船高，高速公路隔離柵作為其中一員也不斷受到追捧。

      高速公路隔離柵主網主要選用優質低碳鋼絲經過調直機調直截斷成需要長度，再經過排列焊接成網。當然說起來是挺簡單的事，其中的門道還是挺多的，一般主網的四周都不可能是完全平的，那樣很容易出現漏焊，所以多少都會有預留長度，術語稱之為毛邊，主網的焊接質量評判標準就包括毛邊長度是否均勻，網面是否平整，網孔是否均勻，最關鍵的標準是不能有開焊漏焊和焊點不結實。這些標準能達到的關鍵就在生產工人的技術熟練度，同樣是雇傭工人，熟練工和一般工人的工資待遇是不一樣的，采購商會遇到便宜的高速公路隔離柵就有可能是主網質量不達標的產品，這種產品你買回來也是堵心。所以說選擇一個好的廠家供應商就不要太在意那塊兒八毛的價格差距了，也許你圖了那些便宜就買來了揪心的產品。

     高速公路隔離柵通常采用的主網結構有雙邊絲結構，框架結構，折彎結構和雙圈結構等。

     高速公路隔離柵的防腐處理一般都采用雙層保護防腐，先采用一層鍍鋅處理，再經過噴塑或者浸塑的表面處理，表面處理可選顏色有草綠，墨綠，紅，黃，藍，黑等。

     高速公路隔離柵的常用規格：

     1.塑后絲徑可選范圍為3.5-6.0mm，常用的規格有：3.5mm，3.8mm，4.0mm，4.5mm，4.8mm，5.0mm，6.0mm等；

     2.網孔最大可做到200*200mm，常采用的尺寸有：50*100mm，75*150mm，80*160mm，100*200mm等；

     3.立柱可選擇48mm、60mm圓管，50*50mm方管，厚度可選范圍為0.8-2.5mm；

     4.每套隔離柵的最大尺寸可做到2000*3000mm，通常采用的規格為1800*3000mm（柱中到柱中為3000mm）；

     5.高速公路隔離柵的配件都包括連接卡，防盜螺絲，防雨帽等；

     高速公路隔離柵特點：

     產品主體采用金屬絲焊接，開孔率達90%以上，在保證堅固程度的情況下還大大降低了產品的自重，方便了運輸。

     產品采用網片加立柱卡式連接，使產品具備了拆裝都方便的特性。而且卡式連接還能使產品具備以任意角度安裝，可適應任何地形的安裝要求。超大的開孔率使產品用料少，成本低，適合在全國公路大面積推廣。

護欄網施工順序及工藝

一.施工順序1.基礎工程 采用全路段分段施工，施工工程根據直線原則，同時又要對不平整地形，盡量整成直線平坡或斜披，使結構上不要有太大起伏，確定基礎位置，進行基坑開挖，澆筑基礎，然后進行回填。2.立柱工程 金屬護欄網立柱為桃形立柱，立柱必須在熱鍍鋅板…

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　　高速公路隔離柵表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

　　1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅高速公路隔離柵外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

　　2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

　　3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

　　(1). 預熱:將高速公路隔離柵送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱高速公路隔離柵表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。

　　(2). 浸塑:將預熱的高速公路隔離柵浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，高速公路隔離柵提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據高速公路隔離柵體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。

　　(3). 塑化:將已經浸塑的高速公路隔離柵送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據高速公路隔離柵材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

　　(4). 冷卻:塑化完成的高速公路隔離柵離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。

　　高速公路隔離柵安裝方式

　　1、膨脹螺絲固定安裝式：高速公路隔離柵在安裝前，通常是土建已形成混凝土的下部基礎，高速公路隔離柵立柱下焊底盤，直接固定在下部的基礎中心部作直線均布。

　　2、直接挖坑水泥預埋安裝式：如現場無墻體，既泥土地，需挖坑預埋，坑為40L*40W*50H，用混凝土澆灌，將立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可安裝高速公路隔離柵，這種方式的特點是較螺栓連接更為牢固，但預設時必須注意直線與水平線。

　　3、開孔預埋式：墻體建筑時預留立柱安裝孔，孔深約30cm，孔徑約是立柱的兩倍，安裝時將立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可這安裝高速公路隔離柵。

　　高速公路隔離柵安裝需注意事項 

　　1、立柱與鋼襯的間距須與設計尺寸一樣，保證預裝配的半成品能與之連接 

　　2、在直線距離全段拉上下二道平行線作安裝調整基準，保證護欄安裝竣工后上下端的平直度。

　　1.根據用途不同，規格也不同，

　　2.最常見的規格為：1.8米*3米，一般用與圈地，圍墻，廠區，公路、鐵路等。

　　3.體育場最常見的高度為：4米，組裝式。

　　4.養殖圍地最常見的高度為：1.2米、1.5米、1.8米、2米，每卷30米。

　　5.所有產品規格尺寸均可根據客戶要求定做。

　　一、客戶對產品有特殊要求，須在訂貨合同中提供以下說明：

　　　　1.外表顏色

　　　　2.產品尺寸

　　　　3.立柱型號

　　　　4.連接方式

　　　　5.網孔大小

　　　　6.絲徑粗度

　　　　7.安裝方式（預埋或底盤）

　　　　8.表面處理方式（浸塑、噴塑、鍍鋅）

　　二、如由客戶提供確定的護欄網類型和規格時，客戶應正確說明其類型、規格和要求，在供需雙方理解一致的條件下簽訂合同。

　　1、客戶將產品圖紙或產品規格發送郵件至 991695312@qq.com，或來電咨詢188-4908-4111。

　　2、收到客戶圖紙或規格，為客戶提供護欄網報價（價格清單）。

　　3、具體商定：交貨期、特殊要求等事宜。

　　4、訂貨打預付款，我公司第一時間采購原材料開始生產。

　　5、產品生產完畢，客戶付尾款，我公司發貨。

　　很多客戶與客服人員聯系的時候，往往第一句話就是：你們有沒有高速公路隔離柵，多少錢一平米或者多少錢一套。這樣的問法比較籠統。

　　客服人員也沒有辦法說出價格。因為不同的高速公路隔離柵規格不同的價格。

　　所以客戶在尋問價格的時候，最好要提供我們具體的參數，比如，您需要的哪一種高速公路隔離柵。絲經多少，網孔多少。網片的長度和高度。

　　我們的工作人員了解這些參數后，才會給您報一個詳細的價格。

　　1.運輸問題

　　 默認我公司只報出廠價及出廠含稅價，我公司幫客戶聯系物流車輛，貨到后客戶付運費。

　　2.稅票問題

　　稅票收完整款后才可出據的。給您帶來的不便請體諒。